Lo stallo anomalo del generatore diesel causerà una certa perdita al lavoro di produzione e porterà anche alcuni danni al gruppo elettrogeno. In generale, i gruppi elettrogeni diesel nello spegnimento anomalo prima spesso appaiono alcuni fenomeni anomali.
Fumo bianco proveniente dal tubo di scarico
Se c'è acqua nell'olio diesel, il tubo di scarico emetterà fumo bianco. Girare il rubinetto di scarico dell'olio nel serbatoio del carburante, scolare l'acqua pulita prima di iniziare. Se c'è ancora fumo bianco, potrebbe essere il tampone del cilindro lavato. Se l'acqua di raffreddamento viene portata nella camera di combustione, verificare se c'è acqua nell'olio e sostituire il cuscinetto del cilindro e l'olio, se necessario. Quando la temperatura è troppo bassa in inverno, il motore diesel emetterà fumo bianco dopo l'avvio. Se il carico viene aumentato immediatamente, il motore si spegnerà semplicemente.
La velocità è instabile e gradualmente si disfia
Verificare se il gasolio nel serbatoio del carburante è esaurito o controllare che il foro di sfiato del tappo del serbatoio del carburante sia bloccato, il che causerà un vuoto nel serbatoio del carburante e ostacolerà la fornitura di gasolio. Inoltre, controllare il sistema di alimentazione per l'aria o l'umidità. Può mettere il gas nella mediana e ruotare l'albero motore, se non si sente l'iniezione sonora è aria nel sistema di alimentazione a bassa pressione, dovrebbe verificare se c'è qualche rottura o perdita sul tubo e sul giunto, aria pulita fianco a fianco dopo l'avvio, carico e instabilità della velocità, se dopo l'area di partenza potrebbe essere bloccato l'olio o diesel sbavatura , l'inverno sarà l'olio c'è ghiaccio d'acqua nell'olio e marmellate. Se l'iniezione può essere ascoltata, potrebbe essere l'organizzazione di distribuzione, dovrebbe controllare la molla della valvola e bloccarsi, la molla della valvola è rotta, l'asta di spinta della valvola è normale, la valvola regola l'allentamento del bullone, valvole e tubi, o se il braccio rocker e l'albero del braccio rocker sinterizzazione e perdita dell'albero del braccio, e la sede della valvola e della valvola per l'ablazione, queste aree se c'è un problema , esclusione dei talenti dopo aver ricominciato, in particolare prestare attenzione per evitare che la valvola cadesse nel cilindro.
Fumo nero dall'exhaus
Quando il sovraccarico del motore diesel, la sua velocità sarà notevolmente ridotta, in questo momento il cilindro di iniezione diesel eccessivo sarà troppo tardi per la piena combustione e il fumo nero, grave si spegnerà automaticamente. A questo punto, se è possibile rotolare l'albero motore, è possibile riavviare, ma prestare attenzione a ridurre il carico prima di metterlo in uso.
Collegamento prodotto :Gruppo elettrogeno WAGNA
